一、什么是冷藏車裝備有隔熱結(jié)構(gòu)的車廂和制冷裝置，用于冷藏運(yùn)輸?shù)膸綄Ｓ眠\(yùn)輸汽車。

二、冷藏車的分類冷藏汽車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠嚒?/p>

　　冷藏車是指具有隔熱車廂，并設(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

三、冷藏車的構(gòu)成冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。

　　冷藏車底盤：國內(nèi)常見的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。

　　冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。

　　制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

　　冷藏車制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

冷藏車的作用是用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車，冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。

過去，一些冷藏車采用加冰冷藏的方式來制冷，也就是在冷藏車的車廂內(nèi)，放置許多大塊的冰塊和鹽的混合物，這能使車廂內(nèi)環(huán)境溫度保持在-8℃以下?？墒?，這種制冷方式只能維持有限的一段時(shí)間，如果要進(jìn)行長途冷藏運(yùn)輸，必須在運(yùn)輸線路沿線設(shè)置一系列加裝冰鹽的場所，以使冷藏車不斷補(bǔ)充“冰源”，保持冷藏效果。

現(xiàn)在，機(jī)械冷藏車得到了更廣泛的使用。它的工作原理和家用電冰箱基本相同，也是通過制冷劑吸收熱量后汽化，汽化后的制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)增壓和升溫，再進(jìn)入冷凝管冷卻成液體，隨后進(jìn)入新一輪吸熱制冷過程。機(jī)械冷藏車能長時(shí)間地使車廂內(nèi)溫度保持在-18℃以下，因此，許多人把這種冷藏車稱為“移動的超級大冰箱”，既形象，又準(zhǔn)確。